<legend id="h4sia"></legend><samp id="h4sia"></samp>
<sup id="h4sia"></sup>
<mark id="h4sia"><del id="h4sia"></del></mark>

<p id="h4sia"><td id="h4sia"></td></p><track id="h4sia"></track>

<delect id="h4sia"></delect>
  • <input id="h4sia"><address id="h4sia"></address>

    <menuitem id="h4sia"></menuitem>

    1. <blockquote id="h4sia"><rt id="h4sia"></rt></blockquote>
      <wbr id="h4sia">
    2. <meter id="h4sia"></meter>

      <th id="h4sia"><center id="h4sia"><delect id="h4sia"></delect></center></th>
    3. <dl id="h4sia"></dl>
    4. <rp id="h4sia"><option id="h4sia"></option></rp>

        您当前的位置: 首页 > 决策信息 > 重要建设项目

        阳涉铁路上跨桥主桥合龙

        博大365_mobile365体育投注英超_足球365是什么意思政府 www.baishougangtie.com 2021-12-20 00:00

        12月8日,由中建交通山西公司承建的国道307、207线博大365_mobile365体育投注英超_足球365是什么意思绕城改线工程阳涉铁路上跨桥主桥顺利合龙,标志着国道307、207线博大365_mobile365体育投注英超_足球365是什么意思绕城改线工程取得重大节点性胜利。

        阳涉铁路上跨桥自西向东分别跨越既有国道207线和阳涉铁路,跨路手续办理周期长、难度大,施工安全防护要求高。阳涉铁路上跨桥全长447米,主桥长160米,主墩为空心薄壁墩,其上部结构为预应力混凝土T型刚构箱梁,共分为20个节段,边跨现浇段长5.34米。

        为确保施工安全,主桥上部结构现浇梁采用挂篮施工工艺,主桥合龙段以既有挂篮为基础进行施工,有效地缩短了施工时间。项目单位合理统筹生产要素,科学组织施工,最终安全顺利地完成主桥合龙。

        项目单位将以主桥合龙为契机,优化施工方案,倒排工期,分析研究制约项目建设的重难点问题,抓住关键环节、重要节点,切实加快工程建设,确保全线通车目标早日实现。